už je nás 5 (všechny děti mají sedačky) a nevejdeme se pořádně do Felicie..a když už,tak jen na kratší vzdálenosti. Hledám na netu po autobazarech větší auto,ale zatím bezúspěšně.. a financí taky zas tolik není.
Registrace: 2.2. 2011 Příspěvky: 745 Bydliště: pod tím naším Řípem
Zaslal: čt červenec 19, 2012 3:19 pm Předmět:
ahoj Bridget...
my přes veškerý odpor k autobazarům a speciálně k jednomu ho v tom "speciálním" nakonec koupili...(v AAA).
protože sme tu dostali auto se serviskou,se zárukou,dovežené s Belgie a po prvním majiteli (a je to na něm opravdu vše znát).
Kupovali sme taky velké auto...jediné co mě štve že za naše staré velké nám chtěli nechat málo,takže teď budu já v roli prodejce:-O
nicméně tedy - taky sme nechtěli do bazarů,taky sme chtěli jen soukromého prodejce, ale příjde mi že tyhle velké rodinné auta lidé jen tak neprodávají...protože s nima ta rodina prostě jezdí..takže jich zase tolik nenajdeš a když, tak v šíleném stavu. Proto sme zvolili tuhle variantu a nakonec jsme spokojení (a snad to nezakřiknu a vydrží to).
Registrace: 10.11. 2006 Příspěvky: 317 Bydliště: Praha
Zaslal: čt červenec 19, 2012 6:04 pm Předmět:
Ahoj, zatím stále vozím 3 autosedačky v našem stařičkém Mondeu, ale na jaro (pokud teda tohle ještě vydrží) je v plánu opět Ford, ale Galaxy. Kupovat chceme určitě se serviskou a díky mne, co řídí 8 let jenom automat, tak máme výběr ještě o to horší..... takže jistě nejdřív najít na webu, pak dojet s autem do servisu na pořádnou prohlídku a snad to dopadne stejně dobře, jako s Mondysem, který byl také přesně takhle koupen.
Tak serviska nemusí svědčit vůbec o ničem, bohužel
Taky jsme řešili tuhle situaci do mondea se nám velké autosedačky 3x nevešly a dvojčecí kočár už vůbec ne, tak jsme si nechávali auto dovézt z Německa.
pokud máš obavu z původu vozu, doporučuji prověrku od CEBIA vč. VINTEST...
Tzn. prověří v zemích, které si navolíš (obvykle země původu) + přijede člověk, který fyzicky prověří veškeré identifikátory na autě + přeměří lak, zdali není auto např. složeno ze dvou kusů...
Nevím, kolik stojí pro "smrtelníka", ale pro naše klienty (i potenciální) je to zhruba otázka 3.600.- Kč
Ahoj,
z vlastní zkušenosti doporučuji (manžel má firmu na prodej náhradních dílů a občas jezdí jako odborník k nákupům jedné nejmenované značky aut:-)):
- Určitě mít s sebou mechanika, ať už to bude prodej přes bazar, nebo ne. Ideálně aby po prohlídce mechanických částí udělal i diagnostiku počítačem a řekl, do čeho bude třeba investovat.
- Raději kupovat od lidí než bazaru - do bazarů dávají někteří větší prodejci auta tehdy, pokud ví, že se nechtějí setkat s kupujícím, a doufají, že to někdo koupí na slepo... Není to pravidlo, i v bazaru se dá koupit dobré auto, ale známe pár lidí, kteří to takto dělali/dělají.
- Při koupi počítejte s náklady, které 100% přijdou v nejbližší době - lidé při prodeji většinou provozní závady neřeší, nebo řeší jen nejnutněji, tedy např. nákupem nejlevnějších dílů - mám na mysli brzdy, olej, filtry, čepy, silentbloky apod.
- Nehleďte moc na nájezd - stejně většinou není jistota, jestli to není stočené - všímejte si spíše, zda je potrhaný volant nebo sedačky, jak moc auto vypadá zevnitř "ošoupaně" - pokud tak vypadá, dost možná má najeto deklarovaných 200 tis. už několikrát
- Nechte mechanika, ať zkusí zjistit, jestli auto bylo bourané (opět nevěřte, když někdo tvrdí, že nebylo) - ať hledá vady laku po kytování nebo sváry tam, kde nemají být. Stalo se nám několikrát, že lidé ani nevěděli, že předchozí majitel boural... (Lidé nemusejí lhát, jen to prostě neuměli oni sami při nákupu poznat).
Ahoj,
z vlastní zkušenosti doporučuji (manžel má firmu na prodej náhradních dílů a občas jezdí jako odborník k nákupům jedné nejmenované značky aut:-)):
- Určitě mít s sebou mechanika, ať už to bude prodej přes bazar, nebo ne. Ideálně aby po prohlídce mechanických částí udělal i diagnostiku počítačem a řekl, do čeho bude třeba investovat.
- Raději kupovat od lidí než bazaru - do bazarů dávají někteří větší prodejci auta tehdy, pokud ví, že se nechtějí setkat s kupujícím, a doufají, že to někdo koupí na slepo... Není to pravidlo, i v bazaru se dá koupit dobré auto, ale známe pár lidí, kteří to takto dělali/dělají.
- Při koupi počítejte s náklady, které 100% přijdou v nejbližší době - lidé při prodeji většinou provozní závady neřeší, nebo řeší jen nejnutněji, tedy např. nákupem nejlevnějších dílů - mám na mysli brzdy, olej, filtry, čepy, silentbloky apod.
- Nehleďte moc na nájezd - stejně většinou není jistota, jestli to není stočené - všímejte si spíše, zda je potrhaný volant nebo sedačky, jak moc auto vypadá zevnitř "ošoupaně" - pokud tak vypadá, dost možná má najeto deklarovaných 200 tis. už několikrát
- Nechte mechanika, ať zkusí zjistit, jestli auto bylo bourané (opět nevěřte, když někdo tvrdí, že nebylo) - ať hledá vady laku po kytování nebo sváry tam, kde nemají být. Stalo se nám několikrát, že lidé ani nevěděli, že předchozí majitel boural... (Lidé nemusejí lhát, jen to prostě neuměli oni sami při nákupu poznat).
Máme asi měsíc Opel Zafiru, r.v. 2006, na CNG (stlačený zemní plyn-naprostá spokojenost-bydlíme v místě, kde v poodě naankujem)). Kupovali jsme přes známého automechanika, který dováží auta z Německa, má tam v servisech známé. Auto je po 1. majiteli, najeto cca 80 tis. km. První majitel koupil auto v Něm. v servisu Opel, pak toto auto dával zpět na protiúčet, bral si nové auto. Dříve jsme taky chtěli Ford Galaxy, pak jsme z fin. důvodů koupili Zafiru, známí ji mají pro tři děti taky (moji i jiní od manžela). Dali jsme za ni cca 260 tis. Přeji dobrý výběr a nákup.
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra. Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru. Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru. Nemůžete hlasovat v tomto fóru.